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ロバートH.マッカードDD-822-歴史


ロバートH.マッカードDD-822

ロバートH.マッカード

(DD-822:dp。2,425; 1. 391 ';b。41';dr。19 ';s。35k。;cpl。367;
NS。 6 5 "、16 40mm。、12 20mm。、2 dct。、6 dcp。、5 21" tt。;
NS。ギアリング)

ロバートH.マッカード(DD-822)は、1945年6月20日、テキサス州オレンジのコンソリデーテッドスチールコーポレーションによって起工されました。 1945年11月9日に発売。ロバートH.マッカード夫人が後援。 1946年10月23日、Comdrに就役しました。 E. A. Michael、Jr。、指揮下。

グアンタナモ湾沖でのシェイクダウンの後、ロバートH.マッカードは駆逐艦戦隊10に加わり、ロードアイランド州ニューポートに本拠地を置きました。彼女は1955年まで、大西洋艦隊の駆逐艦の標準的な雇用スケジュールでニューポートを出港しました。マッカードは、地中海での8回の任務のツアーで、第6艦隊の艦隊であり、カリブ海、カナダ、ベルギー、ポルトガルの港を訪問する2つの士官候補生クルーズにも参加しました。配備の合間に、ボストン海軍造船所で4回のオーバーホールが行われ、その後、キューバのグアンタナモ湾にある艦隊訓練グループの監督の下で再訓練期間が続きました。

1955年12月、マッカードはノーフォークに母港を持つ駆逐艦戦隊4の部隊になりました。彼女は第6艦隊との9回目と10回目の任務のツアーを行い、9回目のツアー中に1か月間ペルシャ湾で中東部隊の部隊として活動しました。大西洋岸沖での飛行機警備任務と型訓練演習に続いて、マッカードは1958年6月と7月に士官候補生クルーズに参加し、ポルトガル、デンマーク、ベルギーの港で封鎖しました。

タイプトレーニング演習、カリブ海での大西洋艦隊演習、艦隊ソナースクールの任務、およびオーバーホールに戻ると、マッカードの母港はチャールストンに変更されました。彼女は1960年9月6日にNATO演習のために出発するまでチャールストンを離れて活動し、その後他の演習を行った。 1961年1月29日から2月3日まで、彼女はプロジート・メリューリーの回復作戦に参加し、3月8日にチャールストンを出て第6艦隊に進軍した。 7月、彼女はスエズ運河を進み、紅海とペルシャ湾地域の6週間のパトロールのために中東軍の司令官に報告しました。彼女は10月4日に地中海経由でチャールストンに戻った。

飛行機の警備員の任務とタイプトレーニングの演習に続いて、マッカードはボストンでFRAMIのオーバーホールを受けました。 1963年1月3日にチャールストンに戻り、ハイジャックされたベネズエラの塩アンソアテギを捜索するための再訓練のために、駆逐艦は2週間、艦隊ソナースクールのsehoofshipを務めました。彼女は次に、カナダと米国の合同演習に参加しました。マカードは1963年10月13日から1964年3月5日まで第6艦隊と共に配備され、1965年1月5日に再び配備されました。2月と3月に彼女は中東軍の下で活動し、6月7日に地中海経由でチャールストンに戻りました。

大西洋岸沖でのさらなる作戦とオーバーホール期間の後、MeCardはグアンタナモ湾沖で再訓練を受け、2回の士官候補生クルーズを実施しました。後者は彼女をドイツのヴィルヘルムスハーフェンに連れて行きました。 1966年9月29日から1967年1月31日まで、マッカードは第6艦隊に配備されました。

11月5日まで西大西洋、メキシコ湾、カリブ海で活動していたロバートH.マッカードは、パナマ運河を通過し、太平洋艦隊に加わりました。 1967年の終わりに、彼女はトンキン湾のヤンキーステーションで奉仕していました。 1968年1月と2月、彼女はトンキン湾のコーラルシー(CVA-43)の飛行機警備任務に就き、海南島の東海岸での緊急捜索救助任務に参加しました。 3月、彼女はトンキン湾でキティホーク(CVA-63)とボンホンネリチャード(CVA-31)の飛行機の警備員を務めました。 4月に南ベトナム沖で艦砲射撃支援を行い、5月10日に米国東海岸に戻るために日本を出発した。

1968年9月と10月に北大西洋でNATO演習「シルバートワー」に参加したロバート・H・マッカードは、サウサンプトンに寄港しました。 1969年12月から4月にチャールストンでオーバーホールした後、彼女は大西洋岸沖とカリブ海で活動し、9月に地中海に配備されました。彼女は1970年3月28日の第6艦隊での6か月からチャールストンに戻り、1970年と1971年の4か月の間大西洋艦隊に留まりました。1971年4月15日、彼女はチャールストンから東に向かってさらに6か月間航海しました。地中海、10月16日に戻ります。彼女は1971年の残りの期間チャールストンに滞在し、1972年の最初の8か月を大西洋とカリブ海の作戦に従事しました。

ロバートH.マッカードは、1972年9月6日にチャールストンに6か月のオーバーホールを行い、その完了後、大西洋西部とカリブ海で通常の作戦に戻りました。彼女は1974年までこの雇用を続けています。


以下の表には、USSロバートH.マッカード(DD 822)に乗船した船員の名前が含まれています。このリストには、このWebサイトでの公開のために情報を送信した人の記録のみが含まれていることに注意してください。あなたも乗船していて、下の人の一人を覚えているなら、名前をクリックしてそれぞれの船員にメールを送ることができます。あなたのウェブサイトにそのような乗組員リストを載せたいですか?

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USSロバートH.マッカード(DD 822)には64人の乗組員が登録されています。

期間を選択します(レポート年から開始):precomm&ndash 1973 | 1974&ndash now

名前ランク/レート期間分割備考/写真
コブ、ジョーMM31974&ndash 1974Mディビジョンフォワードエンジンルーム立った蒸発器時計。機内でハリケーンベッキーを乗り越えました。それはラフでした。私の人生で最もひどい夜。素晴らしい船。最高のエンジニアリングオフィサー、ハートリング中尉、優秀なオフィサー。私のLPO、MM1 Kaake、素晴らしい人。
ミーガー、マイケルMM21974年2月3日&ndash 1975年10月10日MDIV私たちはフロリダ州タンパのバナナドックからの積極的なスケルトンクルートレーニング予約者でした。古い船員を探しています。
スミード、ブライアンSN / HN1974年4月&ndash 1976年4月1位シックベイのストライカー。海軍で継続、1995年に退役
ベリー、ビリーBTFN1974年4月20日&ndash 1977年2月28日B部門私はエディマイヤーを見つけようとしています。エディこのメッセージに出くわしたら、できるだけ早く電話してください。私の電話番号は8655565720です。私はまだノックスビルに住んでいます。すぐにお返事をお待ちしております
アラバマ州ブルックス STG21974年12月15日&ndash 1976年9月3位
デュサブロン、セオドアE31975年1月14日&ndash 1978年12月21日dd 822
ギャレット、アーサーアートQM21975年8月&ndash 1978ops良い時代
ハンプル、マークHT21976&ndash 1979NS私が一緒に奉仕した船員を探しています
クック、マイクSTG31976年12月28日&ndash 1980年6月6日3位
オリベラス、アリエルBMSN1977年1月15日&ndash1位
コスマ、ティムETCS(SW)RET1977年6月10日&ndash 1980年6月1日OE廃止措置までのOE部門
リチャーズ、ジェームズbm31977年11月&ndash 1979年11月デッキ
ウィリアムズ、ティモシーE31977年12月11日&ndash 1979ボースンメイト/デッキ
チャンス、マイケルHM11977年12月31日&ndash 1980年6月5日OC衛生下士官を廃止措置に送る。
マイケル、マコートBT21978&ndash 1980BDIV。
デニス、バードMM21978年8月1日&ndash 1979年6月1日M-Divisionマッカードで奉仕した少しの間、私は素晴らしい時間を過ごしました。
タップ、ジョンFTG31979年4月&ndash 1980年7月兵器ロッキンのボビーが大好き!マクヘイルの海軍はずっと!クリンガー、こんにちは。バディ、一言お願いします。
ハーン、エドE1 / MSSR1979年8月24日&ndash 1980年6月1日供給これはアメリカ海軍での私の最初の船でした。フロリダ州タンパは良い母港でした。
パチェコ、デビッドMMFA1979年9月10日&ndash 1980年4月6日M部門M-Divisionで私の船員を探していると、MM2 Wetzell以外の誰かを思い出せません(私を覚えていれば、スペルが正しく応答することを願っています。
Januszewicz、クリストファー少尉1980&ndash 1980兵器ディビジョンオフィサースクールの前に隠しておく
コラコフスキー、アラン&quotSki&quotRMSR1980年2月2日&ndash 1980年6月3日COMM

期間を選択します(レポート年から開始):precomm&ndash 1973 | 1974&ndash now


USSロバートHマッカードDD822

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1946&#82111958 [編集|ソースを編集]

キューバのグアンタナモ湾沖でのシェイクダウンに続いて、 ロバートH.マッカード Destroyer Squadron 10(Desron&#16010)に参加し、ロードアイランド州ニューポートに本拠地を置きました。彼女は1955年まで、大西洋艦隊の駆逐艦の標準的な雇用スケジュールでニューポートを離れて活動していました。 マッカード 地中海での8回の任務ツアーで第6艦隊の部隊であり、カリブ海、カナダ、ベルギー、ポルトガルの港を訪問する2つの士官候補生クルーズにも参加しました。配備の合間に、ボストン海軍造船所で4回のオーバーホールが行われ、その後、キューバのグアンタナモ湾にある艦隊訓練グループの監督の下で再訓練期間が続きました。

1955年12月、 ロバートH.マッカード バージニア州ノーフォークに母港を構え、駆逐艦戦隊4の部隊になりました。彼女は第6艦隊との任務の9番目と10番目のツアーを行い、9番目のツアー中に1か月間ペルシャ湾で中東軍の部隊として活動しました。大西洋岸沖での飛行機警備任務と型訓練演習に続いて、 マッカード 1958年6月と7月に士官候補生クルーズに参加し、ポルトガル、デンマーク、ベルギーの港に寄港しました。

1959&#82111966 [編集|ソースを編集]

タイプトレーニング演習、カリブ海での大西洋艦隊演習、艦隊ソナースクールの任務、およびオーバーホールに戻り、 ロバートH.マッカード その後、&#39の母港はサウスカロライナ州チャールストンに変更されました。彼女は1960年9月6日にNATO演習のために出発するまでチャールストンを離れて活動し、その後他の演習を行った。 1961年1月29日から2月3日まで、彼女はプロジェクトマーキュリーの復旧作戦に参加し、3月8日にチャールストンを出港して第6艦隊に加わりました。 7月、彼女はスエズ運河を進み、紅海とペルシャ湾地域の6週間のパトロールのために中東軍の司令官に報告しました。彼女は10月4日に地中海経由でチャールストンに戻った。

飛行機の警備員の任務とタイプトレーニングの演習に続いて、 ロバートH.マッカード ボストンで艦隊のリハビリテーションと近代化(FRAM&#160I)のオーバーホールを受けました。 1963年1月3日にチャールストンに戻り、ハイジャックされたベネズエラの船を捜索するための再訓練のために アンソアテギ、駆逐艦はその後2週間、艦隊ソナースクールのスクールシップを務めました。彼女は次に、カナダと米国の合同演習に参加しました。 マッカード 1963年10月13日から1964年3月5日まで第6艦隊と共に配備され、1965年1月5日に再び配備されました。2月と3月に彼女は中東軍の下で活動し、6月7日に地中海経由でチャールストンに戻りました。

大西洋岸沖でのさらなる作戦とオーバーホール期間の後、 ロバートH.マッカード グアンタナモ湾沖で再訓練を受けた後、2回の士官候補生クルーズを実施し、後者は彼女をドイツのヴィルヘルムスハーフェンに連れて行った。 1966年9月29日から1967年1月31日まで マッカード 第6艦隊に配備されました。

1967&#82111972 [編集|ソースを編集]

11月5日まで、西大西洋、メキシコ湾、カリブ海で運航。 ロバートH.マッカード その後、パナマ運河を通過し、太平洋艦隊に加わりました。 1967年の終わりに、彼女はトンキン湾の「ヤンキーステーション」で奉仕していました。 1968年1月と2月、彼女は 珊瑚海トンキン湾の&#160(CV-43)、海南島の東海岸での緊急捜索救助任務に参加。 3月に彼女は飛行機の警備員を務めました キティホーク&#160(CVA-63)および ボンオムリチャードトンキン湾の&#160(CVA-31)。彼女は4月に南ベトナム沖で艦砲射撃支援を提供し、5月10日に米国の東海岸に戻るために日本を出発した。

1968年9月と10月に北大西洋でNATO演習「シルバートワー」で活動し、 ロバートH.マッカード その後、サウサンプトンの港に入れられます。 1969年12月から4月にチャールストンでオーバーホールした後、彼女は大西洋岸沖とカリブ海で活動し、9月に地中海に配備されました。彼女は1970年3月28日に第6艦隊で6か月間チャールストンに戻り、1970年と1971年の4か月間大西洋艦隊に留まりました。1971年4月15日、彼女はチャールストンからさらに6か月間東に航海しました。地中海で、10月16日に戻ります。彼女は1971年の残りの期間チャールストンに滞在し、1972年の最初の8か月を大西洋とカリブ海の作戦に従事しました。

ロバートH.マッカード 1972年9月6日に6か月のオーバーホールのためにチャールストンに入り、その完了で彼女は西大西洋とカリブ海で通常の作戦に戻った。


辞める方法を知らなかったアメリカのコーポラル、ロバート・ハワード・マッカード

ほとんどの人はフランスでのD-Day着陸について聞いたことがありますが、太平洋に別の着陸セットが(ほぼ同時に)あったことを知っている人はほとんどいません。ヨーロッパのキャンペーンと同様に、後者は辞める方法を知らなかった男性のために成功しました。

そのうちの1人は、1918年11月25日にニューヨーク州シラキュースで生まれたロバートハワードマッカードでした。高校時代の野球とフットボールのジョックであったマカードは、ニューヨークのイオナにあるベアマウンテンインでバーテンダーになり、その後新しいキャリアパスを決定しました。彼は1939年12月に海兵隊に加わった。

基本的な訓練の後、彼は海の学校に行きました。その後、USSに搭乗 タスカルーサ、彼は5インチの対空砲の競争で2位を獲得した銃の乗組員の一部でした。彼は1940年7月に上等兵(PFC)になり、その後1941年5月に一時的な軍曹になりました。

その後、彼はイリノイ州セントラリアの中央採用地区に送られ、アメリカが第二次世界大戦に参加する12月まで兵士候補を探していました。彼はさらに4か月間五大湖海軍訓練所で過ごした後、バージニア州クワンティコの訓練センターでPFCのランクを取り戻しました。

マッカードは1943年1月に伍長に昇進し、4月に軍曹に昇進した。その後、ノースカロライナ州キャンプレジューヌに本拠を置く第4海洋師団の第4戦車大隊に配属されました。 1944年1月13日、彼は米国を離れて太平洋に向かい、そこで歴史を始めました。

砲術軍曹ロバート・ハワード・マッカード

アメリカはヨーロッパと北アフリカで枢軸国と戦っていたが、太平洋での彼らの戦争はもっと個人的なものだった。大日本帝国は1941年12月7日に真珠湾を攻撃しました。彼らが米国を望んでいたからではなく、米国の所有物であるフィリピンを必要としていたからです。アメリカはそれを取り戻したかった。

1943年の終わりまでに、連合国はソロモン諸島、ギルバート諸島、マーシャル諸島、およびニューギニアのパプア半島のほとんどを占領しました。しかし、そこからの距離を考えると、彼らはまだ日本列島に航空機を送ることができませんでした。

フィリピンと日本に到達するためのアイランドホッピングキャンペーンの一環として、彼らはカロリン諸島とパラオを迂回し、マリアナ、台湾、サイパンを攻撃することを決定しました。彼らがそれらを奪うことに成功したならば、それは彼らを新しいボーイングB-29スーパーフォートレス長距離爆撃機を使って日本の島々のすぐそばに置くでしょう。

米国上陸の地図。サイパンは赤丸で囲まれています。 Soerfm&#8211 CC BY-SA 4.0

サイパンはフィリピンと日本に近いため、特に重要でした。マリアナ諸島の日本の行政の中心地でもあったため、非常に要塞化されていました。

マッカードは1月31日にマーシャル諸島のクェゼリンに上陸し、エヌガレット、エヌメネット、ナムル諸島の戦いで戦闘を見た。彼はハワイで休暇を取り戻しましたが、長くはありませんでした。

6月5日(ノルマンディー上陸作戦の前日)、マッカードは米国の第2海兵師団、第4海兵師団、陸軍の第27歩兵師団と出発しました。彼らは、島の空中防衛を全滅させることを目的とした米海軍の機動部隊58によって護衛されたサイパンに向かった。

彼らは6月11日にそうしました、しかしそれは彼らが爆撃したサイパンだけではありませんでした。グアム、テニアン、異教、ロタの日本の飛行場も攻撃され、168機が破壊されました。空中偵察のおかげで、アメリカ人は彼らの主力が到着したときに彼らが他に何を標的にしなければならないかを知っていました。またはそう彼らは思った。

サイパンの占領であるティアアウェイ作戦が始まった。成功した場合、彼らはマリアナの残りを奪うためにオペレーションフォレージャーを立ち上げるでしょう。

サイパンで海岸堡を確保している米海兵隊、コードネームRed Beach 2

日本人は完全に驚いた。彼らは、さらに南にある周辺地域の1つ、おそらくカロリン諸島で攻撃されることを期待していました。

6月14日までに、アメリカ人はサイパンの西部のビーチで日本の陣地を強打していました。彼らはこの地域を北から南に6つのセクションに分割しました。ブラックビーチとスカーレットビーチのガラパンの町の北に2つ、レッド、グリーン、ブルー、イエロービーチのチャランカノアの近くに4つです。

翌日、71,000人近くの兵士で構成された第2および第4海洋師団が浜辺を襲撃しましたが、それは容易なことではありませんでした。空中偵察にもかかわらず、彼らは島の日本軍の数をひどく過小評価していました–約32,000人の男性(約25,000人の民間人を除く)。

サイパンの戦いはどのように進んだか

赤、緑、青のビーチに上陸した人々は、黒と緋色のビーチの人々と会うために北に向かった。ブルービーチとイエロービーチの人々は、ÅsLito飛行場に向かって東に移動することになっていた。

6月16日、マッカードはA社の小隊兼砲術軍曹でした。日本の77 mm砲が戦車を損傷したとき、彼は飛行場に向かった。幸いなことに、彼らは彼の武器を破壊していなかったので、彼は弾薬がなくなるまで彼が得たのと同じくらい良いものをそれらに与えました。

1944年7月8日、サイパンの北端にあるM4シャーマン戦車の背後に避難している米海兵隊

彼は乗組員に戦車から脱出し、彼らの退却をカバーするように命じ、日本軍に手榴弾を投げつけた。彼は何度か殴られたことに気づかなかったようなアドレナリンラッシュを経験しました。

その後、彼は機関銃を解体し、再び敵と交戦して16人の日本兵を刈り取り、乗組員の安全を確保しました。

サイパンの戦いは7月9日に終了しましたが、民間人を含む多くの日本人が降伏よりも死を選んだため、散発的な戦闘がさらに数日間続きました。

USS ロバートH.マッカード (DD-822)は1945年に彼にちなんで死後名前が付けられました

それが戦争のターニングポイントでした。爆撃機が彼らに到達することができたので、日本の敗北は避けられませんでした。彼らの厳しく検閲された報道機関でさえ、国民の終焉の準備を始めた。

ロバートハワードマッカードは、死後、名誉勲章を授与され、彼にちなんで名付けられたギアリング級駆逐艦を持っていました。


名誉勲章の引用

アメリカ合衆国大統領は、死後、名誉勲章を授与することに誇りを持っています。

GUNNERY SERGEANT ROBERT H. MCCARD
アメリカ海兵隊

次の引用に記載されているサービスの場合:

6月に日本が保有する敵のサイパン、マリアナ諸島との戦いで、第4海兵師団第4戦車大隊A社の小隊軍曹を務めていた間、任務の範囲を超えて彼の命を危険にさらす目立った勇敢さと勇敢さのために1944年16日。彼の戦車が77mmの敵の砲台によって活動を停止したとき、彼の小隊の他のユニットから切り離されました。銃、砲術軍曹マッカードは断固として続け、敵の火の厳しさが彼の乗組員に手榴弾を投げて敵の銃に勇気を持ってさらしている間、彼の乗組員に脱出ハッチを命令するまで、敵に耐えるためにすべての戦車の武器を持ってきました。彼の部下の避難をカバーするために。この行動中に重傷を負い、手榴弾の供給が尽きたため、マッカード軍曹は戦車の機関銃の1つを解体し、2回目の日本人と対峙して激しい射撃を行い、敵の16名を破壊しましたが、安全を確保するために自分自身を犠牲にしました。彼の乗組員の。ほぼ確実な死に直面した彼の勇敢な戦闘精神と最高の忠誠心は、マッカード軍曹と米国海軍サービスに対する最高の功績を反映しています。彼は勇敢に彼の国のために彼の人生を捧げました。


ロバートHマッカードDD822

このセクションでは、船がその寿命の間に持っていた名前と呼称をリストします。リストは時系列になっています。

    ギアリング級駆逐艦
    キールレイド1945年6月20日-1945年11月9日発売

海軍カバー

このセクションには、船に関連するカバーを表示するページへのアクティブなリンクが一覧表示されます。船の化身ごとに(つまり、「船の名前と指定の履歴」セクションのエントリごとに)個別のページセットが必要です。表紙は時系列で(または決定できる限り最良に)提示する必要があります。

船には多くの表紙がある場合があるため、それらは多くのページに分割される可能性があり、ページが読み込まれるのに永遠にかかることはありません。各ページのリンクには、そのページの表紙の日付範囲を付ける必要があります。

消印

このセクションでは、船が使用する消印の例を示します。船の化身ごとに(つまり、「船名と指定履歴」セクションのエントリごとに)個別の消印のセットが必要です。各セット内で、ポストマークは分類タイプの順にリストする必要があります。複数の消印が同じ分類である場合は、最も古い既知の使用日でさらに並べ替える必要があります。

クローズアップ画像および/またはその消印を示す表紙の画像を伴わない限り、消印を含めるべきではありません。日付範囲は美術館の表紙のみに基づいている必要があり、表紙が追加されると変更されることが予想されます。
 
&gt&gt&gtいずれかのポストマークのより良い例がある場合は、既存の例を自由に置き換えてください。


ロバート・ハワード・マッカードは機関銃を解体し、再び敵と交戦して16人の日本兵を刈り取り、乗組員の安全を確保しました。

ほとんどの人はフランスでのD-Day着陸について聞いたことがありますが、太平洋に別の着陸セットが(ほぼ同時に)あったことを知っている人はほとんどいません。ヨーロッパのキャンペーンと同様に、後者は辞める方法を知らなかった男性のために成功しました。

そのうちの1人は、1918年11月25日にニューヨーク州シラキュースで生まれたロバートハワードマッカードでした。高校時代の野球とフットボールのジョックであったマカードは、ニューヨークのイオナにあるベアマウンテンインでバーテンダーになり、その後新しいキャリアパスを決定しました。彼は1939年12月に海兵隊に加わった。

基本的な訓練の後、彼は海の学校に行きました。その後、USSに搭乗 タスカルーサ、彼は5インチの対空砲の競争で2位を獲得した銃の乗組員の一部でした。彼は1940年7月に上等兵(PFC)になり、その後1941年5月に一時的な軍曹になりました。

その後、彼はイリノイ州セントラリアの中央採用地区に送られ、アメリカが第二次世界大戦に参加する12月まで兵士候補を探していました。彼はさらに4か月間五大湖海軍訓練所で過ごした後、バージニア州クワンティコの訓練センターでPFCのランクを取り戻しました。

マッカードは1943年1月に伍長に昇進し、4月に軍曹に昇進した。その後、ノースカロライナ州キャンプレジューヌに本拠を置く第4海洋師団の第4戦車大隊に配属されました。 1944年1月13日、彼は米国を離れて太平洋に向かい、そこで歴史を始めました。

砲術軍曹ロバート・ハワード・マッカード

アメリカはヨーロッパと北アフリカで枢軸国と戦っていたが、太平洋での彼らの戦争はもっと個人的なものだった。大日本帝国は1941年12月7日に真珠湾を攻撃しました。彼らが米国を望んでいたからではなく、米国の所有物であるフィリピンを必要としていたからです。アメリカはそれを取り戻したかった。

1943年の終わりまでに、連合国はソロモン諸島、ギルバート諸島、マーシャル諸島、およびニューギニアのパプア半島のほとんどを占領しました。しかし、そこからの距離を考えると、彼らはまだ日本列島に航空機を送ることができませんでした。

フィリピンと日本に到達するためのアイランドホッピングキャンペーンの一環として、彼らはカロリン諸島とパラオを迂回し、マリアナ、台湾、サイパンを攻撃することを決定しました。彼らがそれらを奪うことに成功したならば、それは彼らを新しいボーイングB-29スーパーフォートレス長距離爆撃機を使って日本の島々のすぐそばに置くでしょう。

米国上陸の地図。サイパンは赤丸で囲まれています。 Soerfm&#8211 CC BY-SA 4.0

サイパンはフィリピンと日本に近いため、特に重要でした。マリアナ諸島の日本の行政の中心地でもあったため、非常に要塞化されていました。

マッカードは1月31日にマーシャル諸島のクェゼリンに上陸し、エヌガレット、エヌメネット、ナムル諸島の戦いで戦闘を見た。彼はハワイで休暇を取り戻しましたが、長くはありませんでした。

6月5日(ノルマンディー上陸作戦の前日)、マッカードは米国の第2海兵師団、第4海兵師団、陸軍の第27歩兵師団と出発しました。彼らは、島の空中防衛を全滅させることを目的とした米海軍の機動部隊58によって護衛されたサイパンに向かった。

彼らは6月11日にそうしました、しかしそれは彼らが爆撃したサイパンだけではありませんでした。グアム、テニアン、異教、ロタの日本の飛行場も攻撃され、168機が破壊されました。空中偵察のおかげで、アメリカ人は彼らの主力が到着したときに彼らが他に何を標的にしなければならないかを知っていました。またはそう彼らは思った。

サイパンの占領であるティアアウェイ作戦が始まった。成功した場合、彼らはマリアナの残りを奪うためにオペレーションフォレージャーを立ち上げるでしょう。

サイパンで海岸堡を確保している米海兵隊、コードネームRed Beach 2

日本人は完全に驚いた。彼らは、さらに南にある周辺地域の1つ、おそらくカロリン諸島で攻撃されることを期待していました。

6月14日までに、アメリカ人はサイパンの西部のビーチで日本の陣地を強打していました。彼らはこの地域を北から南に6つのセクションに分割しました。ブラックビーチとスカーレットビーチのガラパンの町の北に2つ、レッド、グリーン、ブルー、イエロービーチのチャランカノアの近くに4つです。

翌日、71,000人近くの兵士で構成された第2および第4海洋師団が浜辺を襲撃しましたが、それは容易なことではありませんでした。空中偵察にもかかわらず、彼らは島の日本軍の数をひどく過小評価していました–約32,000人の男性(約25,000人の民間人を除く)。

サイパンの戦いはどのように進んだか

赤、緑、青のビーチに上陸した人々は、黒と緋色のビーチの人々と会うために北に向かった。ブルービーチとイエロービーチの人々は、ÅsLito飛行場に向かって東に移動することになっていた。

6月16日、マッカードはA社の小隊兼砲術軍曹でした。日本の77 mm砲が戦車を損傷したとき、彼は飛行場に向かった。幸いなことに、彼らは彼の武器を破壊していなかったので、彼は弾薬がなくなるまで彼が得たのと同じくらい良いものをそれらに与えました。

1944年7月8日、サイパンの北端にあるM4シャーマン戦車の背後に避難している米海兵隊

彼は乗組員に戦車から脱出し、彼らの退却をカバーするように命じ、日本軍に手榴弾を投げつけた。彼は何度か殴られたことに気づかなかったようなアドレナリンラッシュを経験しました。

その後、彼は機関銃を解体し、再び敵と交戦して16人の日本兵を刈り取り、乗組員の安全を確保しました。

サイパンの戦いは7月9日に終了しましたが、民間人を含む多くの日本人が降伏よりも死を選んだため、散発的な戦闘がさらに数日間続きました。

USS ロバートH.マッカード (DD-822)は1945年に彼にちなんで死後名前が付けられました

それが戦争のターニングポイントでした。爆撃機が彼らに到達することができたので、日本の敗北は避けられませんでした。彼らの厳しく検閲された報道機関でさえ、国民の終焉の準備を始めた。

ロバートハワードマッカードは、死後、名誉勲章を授与され、彼にちなんで名付けられたギアリング級駆逐艦を持っていました。


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製品説明

USSロバートHマッカードDD822

1953年1月-1953年4月

地中海クルーズブック

このマルチメディアプレゼンテーションでクルーズブックに命を吹き込む

このCDはあなたの期待を超えるでしょう

海軍の歴史の大部分。

あなたは購入するでしょう USSロバートHマッカードDD822 この期間中のクルーズブック。各ページはに配置されています CD 何年にもわたって楽しいコンピュータ視聴のために。 NS CD カスタムラベル付きのプラスチックスリーブに入っています。すべてのページが拡張され、読みやすくなっています。このような珍しいクルーズ本は、実際のハードコピーを購入するときに、売りに出されているものがあれば、100ドル以上で売られます。

これはあなた自身またはあなたが彼女に乗って仕えたかもしれないあなたが知っている誰かへの素晴らしい贈り物になるでしょう。通常のみ 家族の人がオリジナルの本を持っています。 CDは他の家族もコピーを持つことを可能にします。 あなたは私たちがそれを保証することを失望することはありません。

この本のいくつかの項目は次のとおりです。

  • 寄港地:ジブラルタル、オラン、オーガスタベイ、マルタ、モナコ、カンヌフランス、ナポリイタリア
  • クルー名簿(名前、ランク、出身地)
  • 多くの乗組員の活動写真
  • プラスはるか

約36ページに58枚以上の写真。

この本を見ると、この本での生活がどのようなものであったかがわかります。 デストロイヤー この期間中。

追加ボーナス:

  • &quotの6分間の音声 ブートキャンプの音 &quot50年代後半から60年代前半
  • その他の興味深いアイテムは次のとおりです。
    • 入隊の誓い
    • 船員の信条
    • アメリカ海軍のコアバリュー
    • 軍事行動規範
    • 海軍用語の起源(8ページ)
    • 例:Scuttlebutt、脂肪を噛む、支払う悪魔、
    • Hunky-Doryなど。

    なぜハードコピーの本ではなくCDなのか?

    • 写真は時間の経過とともに劣化することはありません。
    • 自己完結型CD ロードするソフトウェアがありません.
    • サムネイル、目次、索引 見やすい リファレンス。
    • デジタルパラパラマンガとして表示するか、スライドショーをご覧ください。 (タイミングオプションを設定します)
    • バックグラウンド 愛国的な音楽と海軍の音 オンまたはオフにすることができます。
    • 表示オプションについては、ヘルプセクションで説明しています。
    • お気に入りのページをブックマークします。
    • 画面の品質は、ハードコピーよりも優れている可能性があります。 任意のページを拡大する.
    • 全ページ表示のスライドショーは、矢印キーまたはマウスで制御できることを示しています。
    • Microsoftプラットフォームで動作するように設計されています。 (AppleまたはMacではありません)Windows98以降で動作します。

    &quotNavyboy63&quotからの個人的なコメント

    クルーズブックCDは、特にあなたや愛する人が船に乗って奉仕した場合、あなた自身、子供、孫のために歴史的な家族の遺産を保存するための非常に安価な方法です。これは、特に人間とのつながりがなくなった場合に、過去とつながる方法です。

    あなたの愛する人がまだ私たちと一緒にいるなら、彼らはこれを貴重な贈り物だと考えるかもしれません。 統計によると、船員の25〜35%だけが自分のクルーズブックを購入しました。 多くの人はおそらく彼らが持っていることを望んだでしょう。それは、あなたが彼らの過去を気にかけていることを彼らに示し、彼らや他の多くの人々があなたと フリーダム 私たちの国の。学校の研究プロジェクトや第二次世界大戦の文書への自己関心にも最適です。

    これらの素晴らしい本に興味を持ち始めるまで、私たちは第二次世界大戦の船乗りの生活がどのようなものであったかを知りませんでした。第二次世界大戦中にUSSエセックスCV9に仕えた親戚の写真が存在することを私たちは知りませんでした。彼は非常に若い年齢で亡くなり、私たちは彼の話の多くを聞く機会がありませんでした。どういうわけか、私たちが最近まで見たことのない彼のクルーズの本を見ることによって、家族を彼の遺産と海軍の遺産と再接続しました。クルーズブックに写真が見つからなかったとしても、彼の人生がどのようなものであったかを知るのに最適な方法でした。私たちは今、これらを家族の宝物と見なしています。彼の子供たち、孫たち、そしてひ孫たちは、彼らが誇りに思うことができるいくつかの小さな方法でいつでも彼とつながることができます。これが、これらの素晴らしいクルーズ本の研究開発を行う動機と原動力です。ご家族で同じことを体験していただければ幸いです。

    ご不明な点がございましたら、ご購入前にメールにてお問い合わせください。

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    ご関心をお寄せいただきありがとうございます。


    搭載
    無料のリストツール。アイテムをすばやく簡単にリストし、アクティブなアイテムを管理します。

    このCDは個人使用のみを目的としています

    Copyright©2003-2010Great Naval ImagesLLC。全著作権所有。


    以下の表には、USSロバートH.マッカード(DD 822)に乗船した船員の名前が含まれています。このリストには、このWebサイトでの公開のために情報を送信した人の記録のみが含まれていることに注意してください。あなたも乗船していて、下の人の一人を覚えているなら、名前をクリックしてそれぞれの船員にメールを送ることができます。あなたのウェブサイトにそのような乗組員リストを載せたいですか?

    アメリカ海軍の記念品をお探しですか? Ship&#039sストアをお試しください。

    USSロバートH.マッカード(DD 822)には64人の乗組員が登録されています。

    期間を選択します(レポート年から開始):precomm&ndash 1973 | 1974&ndash now

    名前ランク/レート期間分割備考/写真
    コブ、ジョーMM31974&ndash 1974Mディビジョンフォワードエンジンルーム立った蒸発器時計。機内でハリケーンベッキーを乗り越えました。それはラフでした。私の人生で最もひどい夜。素晴らしい船。最高のエンジニアリングオフィサー、ハートリング中尉、優秀なオフィサー。私のLPO、MM1 Kaake、素晴らしい人。
    ミーガー、マイケルMM21974年2月3日&ndash 1975年10月10日MDIV私たちはフロリダ州タンパのバナナドックからの積極的なスケルトンクルートレーニング予約者でした。古い船員を探しています。
    スミード、ブライアンSN / HN1974年4月&ndash 1976年4月1位シックベイのストライカー。海軍で継続、1995年に退役
    ベリー、ビリーBTFN1974年4月20日&ndash 1977年2月28日B部門私はエディマイヤーを見つけようとしています。エディこのメッセージに出くわしたら、できるだけ早く電話してください。私の電話番号は8655565720です。私はまだノックスビルに住んでいます。すぐにお返事をお待ちしております
    アラバマ州ブルックス STG21974年12月15日&ndash 1976年9月3位
    デュサブロン、セオドアE31975年1月14日&ndash 1978年12月21日dd 822
    ギャレット、アーサーアートQM21975年8月&ndash 1978ops良い時代
    ハンプル、マークHT21976&ndash 1979NS私が一緒に奉仕した船員を探しています
    クック、マイクSTG31976年12月28日&ndash 1980年6月6日3位
    オリベラス、アリエルBMSN1977年1月15日&ndash1位
    コスマ、ティムETCS(SW)RET1977年6月10日&ndash 1980年6月1日OE廃止措置までのOE部門
    リチャーズ、ジェームズbm31977年11月&ndash 1979年11月デッキ
    ウィリアムズ、ティモシーE31977年12月11日&ndash 1979ボースンメイト/デッキ
    チャンス、マイケルHM11977年12月31日&ndash 1980年6月5日OCShip's Corpsman to decommissioning.
    Michael, McCortBT21978 &ndash 1980B DIV.
    Bade, DennisMM2Aug 1, 1978 &ndash Jun 1, 1979M-DivisionFor the little time I served on the McCard I had a great time.
    Tapp, JohnFTG3Apr 1979 &ndash Jul 1980WeaponsLoved the Rockin' Bobby!! McHale's Navy all the way! Hi to Klinger - give me a shout, Buddy!
    Hearn, EdE1/MSSRAug 24, 1979 &ndash Jun 1, 1980SupplyThis was my first ship in the US Navy. Tampa, Florida was a good homeport.
    Pacheco, DavidMMFASep 10, 1979 &ndash Apr 6, 1980M DivisionLooking for any of my shipmates in M-Division can't remember any one other then MM2 Wetzell( hope thats spelled correctly respond if you remember me.
    Januszewicz, Christopher少尉1980 &ndash 1980WeaponsStash before Division Officer School
    Kolackovsky, Alan "Ski"RMSRFeb 2, 1980 &ndash Jun 3, 1980COMM

    Select the period (starting by the reporting year): precomm &ndash 1973 | 1974 &ndash now


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